Głównym celem obróbki powierzchni dla elementów mocujących jest estetyka i odporność na korozję. Ze względu na fakt, że główną funkcją łączników jest przymocowanie komponentów, a obróbka powierzchni ma również znaczący wpływ na ich moc mocowania. Dlatego przy wyborze łączników należy wziąć pod uwagę czynniki takie jak proces obróbki powierzchni, moment obrotowy i wstępne spójność elementów łącznikowych.
Elektrogalwanizacja: elektrogalwanizacja jest najczęściej stosowaną powłoką w elementach złącznych. Jest stosunkowo tani i ma ładny wygląd, dostępny w kolorze czarnym lub wojskowym. Ale jego wydajność antykorozyjna jest średnia, a jego wydajność antykorozyjna jest najniższa w powładzie cynku. Spójność między momentem obrotowym i wstępnym elementów mocujących wykonane z galwozawnego cynku jest słaba i niestabilna i na ogół nie jest używana do łączenia ważnych części
Fosforowanie: fosforowanie jest stosunkowo tańsze niż galwanizacja, ale jego odporność na korozję jest gorsza niż galwanizacja. Po fosformie należy zastosować olej, a poziom odporności na korozję jest ściśle związany z wydajnością powłoki olejowej. Śruby o wysokiej wytrzymałości wykorzystują fosfor się, które mogą również uniknąć problemów związanych z kruchością wodoru, więc śruby powyżej stopnia 10.9 w polu przemysłowym ogólnie stosują obróbkę powierzchni fosfortu.
Utlenianie (zaczerwienie): zaczernienie+olejowanie jest powszechną powłoką dla przemysłowych elementów mocujących, ponieważ jest tanie i trwałe. Ale czarna powłoka ma słabą zdolność zapobiegania rdzeniom i jest podatna na rdzewieństwo, gdy nie ma oleju. W obecności oleju neutralny test natryska soli może trwać tylko 3-5 godzin.
Galwanizacja chromu: powłoka chromu ma dobrą odporność na korozję, szczególnie w środowiskach atmosferycznych morskich. Koszt oczyszczania odpadów podczas przetwarzania galwanicznego chromu jest wysoki, a cena galwanizacji chromu jest około 15 razy większa niż w przypadku galwanizacji cynku. Padzi z chromu jest zwykle stosowane tylko w niektórych środowiskach, takich jak elementy mocujące platformy wiertnicze i samoloty Hainan Airlines. Patowanie chromowe jest stabilne, a nie podatne na przebarwienia i utratę połysku, ma wysoką twardość i dobrą odporność na zużycie i jest ogólnie stosowana do dekoracji łączników. Pole przemysłowe wymaga wysokiej odporności na korozję i rzadko wykorzystuje chromowane elementy mocowane, ponieważ są drogie i stosowane tylko wtedy, gdy wytrzymałość ze stali nierdzewnej jest niewystarczająca.
Nikiel Spasowanie: Metoda osadzania warstwy niklu na metalu lub niektórych niemetalowych poprzez roztworze punktowe lub metody chemiczne, znane jako poszycie nikiel. Nuby nikiel jest podzielone na poszycie niklu i prąd bez elektrolunki niklu. Głównie stosowane w miejscach wymagających zarówno antykorozji, jak i dobrej przewodnictwa. Takie jak leady terminale akumulatorów pojazdów.
Galwanizacja gorącego zanurzenia: galwanizacja gorącego zanurzenia to proces podgrzewania cynku do cieczy i rozpowszechniania go w warstwie. Jego grubość powłoki wynosi od 15-100um i trudna do kontrolowania, ale ma dobrą odporność na korozję i jest powszechnie stosowana w inżynierii.
Infiltracja cynku: Infiltracja cynku jest metalurgiczną warstwą dyfuzji termicznej proszku cynkowego. Ma dobrą jednolitość, a jednolita warstwa można uzyskać zarówno w wątkach, jak i w otworach w ciemno. Jego siła wiązania i działanie przeciw korozji z podłożem są najlepsze w powładzie cynku. Przetwarzanie bez zanieczyszczeń jest najbardziej przyjazne dla środowiska.
Dakro: Dakro jest powłoką antykorozyjną składającą się głównie z proszku cynkowego, aluminiowego proszku, kwasu chromowego i wody dejonizowanej. Nie ma problemu związanego z kruchością wodoru, a wydajność obciążenia obrotowego zawsze była dobra. Nadaje się dla mocników o wysokiej wytrzymałości o wysokich wymaganiach antykorozyjnych, ale bez rozważania problemów cenowych i środowiskowych.
